近年来，常德交警直属二大队将辖区客运车辆纳入户籍化管理，全力用“三抓”工作举措，使客运车辆户籍化管理逐年规范。

　　一、抓客户化管理。该队管辖区域内有6家客运企业，369台客运车辆，客运驾驶人580人。大队采取分片、分线、分车包干的管理体系，实行大队长负总责，股室、中队包客运单位，民警包客运车辆的户籍化管理，大队每年举办两期驾驶人培训班，对年度记满6分的驾驶员采取“开小灶”的形式进行重点帮教。大队还设立了客运车辆违法举报奖励制度，公布了举报电话，在常德电视台开办了《交通违法曝光台》，对客运车辆严重违法行为进行曝光。近年来，大队管辖的350台客运车辆未发生一起特大交通事故。

　　二、抓驾驶人宣传。为了将客运企业交通安全宣传工作进一步引向深入，该队充分考虑到由于客运驾驶员白天从事营运驾驶，只在晚上收班后才有时间上安全课的实际情况，各股室、中队改变以往白天到客运单位为驾驶员上安全课的习惯，一律改为晚上为驾驶员以开办“夜校”的形式进行交通安全宣传。同时大队民警根据各自的联车对象，每周开展为每名驾驶员“打一次电话问候、发一条短信提醒、见一次面加强”的“三个一”活动，时时敲响交通安全警钟。

　　三、抓激励监督机制。2009年春节，大队精心设计并印发了600份以“警民同携手，牛年共平安”为主题的贺年卡，祝福驾驶员在新的一年里安全每一步，平安每一天，幸福每一年。许多驾驶员感叹的说：“我们没给交警拜年，交警反而为我们送上了新年祝福，真让我们感动！”常德陆地航班客运公司负责人代表全体驾驶员向大队赠送锦旗一面。大队坚持日常考核与集中考核相结合，突出日常管理，为客运企业年度安全生产评估提供有力依据。每年分两次（上半年、下半年）会同安监、运管、交通等部门对客运企业进行安全检查，对管理不到位发生交通事故的客运企业，大队实行授黄牌、限期整改等措施。2009年6月份，结合成都市“6.5”公交车燃烧事故，大队对辖区客运车辆，联合各客运企业进行了拉网式的安全宣传，督促客运车辆配齐了安全锤和灭火器。对8台交通安全宣传不合格的车辆下达了限期整改通知，对3名含金量不高的驾驶员责令客运企业予以清退。对管理到位的客运企业，大队设立客运车辆安全管理“红旗单位”、“先进单位”、“优秀单位”奖。2010年5月19日，大队举行了隆重的客运企业安全管理工作表彰会，对龙运公司、湘北公司分别授予“红旗单位”、“先进单位”。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（陈自德  袁斌）